汽車、汽配企業(yè)隨著研發(fā)能力和客戶的不斷增加,基于原來(lái)傳統(tǒng)的人工研發(fā)管理模式已經(jīng)無(wú)法滿足企業(yè)不斷發(fā)展的要求,面臨的主要問(wèn)題有:產(chǎn)生的圖紙文件越來(lái)越多,管理難度越來(lái)越大;圖紙資料的更改容易發(fā)生版本混亂,圖紙文檔資料的查詢、借用、更改、發(fā)放越來(lái)越困難。開(kāi)發(fā)流程管理滯后,公司缺乏項(xiàng)目管理要求的工具和方法。
沒(méi)有建立以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的維護(hù)和傳遞產(chǎn)品信息的模式,圖紙、圖號(hào)、明細(xì)表等管理不規(guī)范,無(wú)法有效管理和傳遞產(chǎn)品信息,使得設(shè)計(jì)和制造脫節(jié),出錯(cuò)和返工不斷發(fā)生。
缺少對(duì)圖紙文件使用權(quán)限控制,存在圖紙文件被私自打印、拷貝、編輯等情況;異地分工廠之間技術(shù)資料的共享、傳遞十分不便。
產(chǎn)品零件類型越來(lái)越多,一物多碼或一碼多物的情況很多,缺少有效的管理手段,而工作人員不能快速準(zhǔn)確判斷各圖紙間的關(guān)系,圖紙通用化程度不夠,存在大量相似圖紙。
同一圖紙被不同用戶進(jìn)行修改,圖紙變更管理不規(guī)范,沒(méi)能準(zhǔn)確傳達(dá)和及時(shí)執(zhí)行變更任務(wù),變更歷史和狀態(tài)變化過(guò)程緩慢,沒(méi)有相關(guān)的變更記錄或者記錄不全。
按照企業(yè)的圖紙規(guī)范在圖紙管理系統(tǒng)中設(shè)置好A0/A1/A2/A3/A4等尺寸的各種2D及3D圖紙模板,定好圖層/線性/標(biāo)題欄/明細(xì)欄,用戶可以按照模板快速創(chuàng)建圖紙文檔,實(shí)現(xiàn)企業(yè)圖紙文檔格式標(biāo)準(zhǔn)化及統(tǒng)一管理。企業(yè)圖紙/文檔統(tǒng)一集中到EDM系統(tǒng)的服務(wù)器中,按照類Windows文件目錄管理企業(yè)各部門及各種類型的圖文檔資料,實(shí)現(xiàn)企業(yè)各部門及各種類型的圖文檔資料,此外借助權(quán)限管理、技術(shù)狀態(tài)來(lái)控制對(duì)數(shù)據(jù)的操作,使企業(yè)現(xiàn)有工作文件、新產(chǎn)生的文件都能集中地進(jìn)行管理、并靈活設(shè)定管理的規(guī)則。
圖紙電子倉(cāng)庫(kù)模塊、權(quán)限管理、編碼管理、模版管理等。
圖紙變更管理規(guī)范,按照問(wèn)題在圖紙管理系統(tǒng)中提出變更申請(qǐng),通過(guò)審批并通知各相關(guān)部門人員采取相應(yīng)措施后執(zhí)行變更。通過(guò)評(píng)估與其相關(guān)的產(chǎn)品圖紙文檔、物料等影響數(shù)據(jù),導(dǎo)入或直接建立變更申請(qǐng)單,啟動(dòng)變更管理流程。變更完成后,圖紙文件是最新版本的數(shù)據(jù),相關(guān)人員會(huì)通過(guò)流程得到變更通知單,更改單將自動(dòng)與修改對(duì)象關(guān)聯(lián)。實(shí)現(xiàn)圖紙與數(shù)據(jù)的變更一致性,全程記錄零部件的變更歷史和狀態(tài)變化過(guò)程。充分評(píng)估設(shè)計(jì)更改影響面,準(zhǔn)確傳達(dá)和執(zhí)行變更任務(wù),確保變更操作的時(shí)效性,加快變更響應(yīng)速度。
變更管理、流程管理、用戶管理、權(quán)限管理、收發(fā)管理、版本管理、數(shù)據(jù)備份等。
彩虹EDM圖紙管理系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置多層安全控制機(jī)制,細(xì)致、嚴(yán)密地保護(hù)企業(yè)重要產(chǎn)品圖紙文件安全。實(shí)現(xiàn)企業(yè)核心數(shù)據(jù)的“集中管理”“權(quán)限控制”“流程管控”“操作追蹤”等多重安全特性,圖紙文檔電子倉(cāng)數(shù)據(jù)加壓加密,后臺(tái)數(shù)據(jù)拷出去無(wú)法打開(kāi),防止數(shù)據(jù)泄露。
流程管理、用戶管理、權(quán)限管理、變更管理、收發(fā)管理、版本管理、數(shù)據(jù)備份、系統(tǒng)維護(hù)等。